呂巷汽車衡(泗涇車衡(衛(wèi)鎮(zhèn)汽車衡)漕涇汽車衡)山陽汽車衡(石湖蕩汽車衡(新浜汽車衡(葉榭汽車衡(永豐汽車衡)方松汽車衡出口到150多個國家地區(qū)。
在法國里昂召開的第40屆法制計量委員會（CIML）會議，討論通過有關OIML型式批準證書和相關試驗報告的多邊互認協議實施以及有關具體事項。會議同意了中國代表團提出的，對中國的發(fā)證機構和實驗室不必再組織同行評審的建議。這是我國參加本次大會所取得的重要的成果之一。
據悉，2003年第38屆CIML會議通過了“OIML型式評價多邊承認框架協議”草案，2004年正式公布了“OIML型式評價多邊承認框架協議”（MAA）。OIML成員國之間簽署互認協議，其目的是保證計量器具的合格，保證計量器具滿足各成員國的法制計量管理要求，實現對計量器具法制要求的一致性，在測量結果上建立相互信任以節(jié)省對法制計量器具的型式評價、型式批準的時間和費用，促進貿易的發(fā)展。
目前，在MAA框架內，已經啟動了DoMC R60（電子地磅）和R76（電子汽車衡）互認聲明。 我國于2005年1月向法制計量局（BIML）提交了參加MAA申請文件。OIML中國秘書處已經按照組織的要求，建立一套實施MAA的管理制度和程序文件。MAA將首先從非自動衡器（R76）和稱重傳感器（R60）兩種計量器具開始實行，中國計量科學研究院是中國*加入上述兩種計量器具相互信任聲明的技術機構。
隨著我國加入WTO 和世界經濟一體化進程的加快，我國的衡器企業(yè)逐漸注重市場，衡器產品已經出口到150多個國家和地區(qū)。這些企業(yè)在產品出口持續(xù)增長的同時，也遇到了一些困難和貿易中的技術壁壘。由于用于貿易結算的衡器是很多國家法制管理的產品，各國對其質量十分重視，都相繼設立了一些計量技術機構來確認衡器性能的符合性，從而造成在貿易中衡器出口到一個國家進行重復的檢驗，形成一種實際性的技術壁壘，也成為我國衡器企業(yè)進一步擴大貿易的主要障礙。為了避免和消除這種技術壁壘，我國衡器企業(yè)應合理運用WTO/TBT技術壁壘協議，積極申請計量器具OIML合格證書，才能實現衡器產品貿易的便利化和自由化，擴大衡器產品的出口量和出口地區(qū)。
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